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West Virolos  |  Vie du motard  |  L'atelier  |  Blabla électricité
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Auteur Sujet: Blabla électricité  (Lu 24555 fois)

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

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Blabla électricité
« Réponse #20 le: 16 novembre 2007 à 23:40:59 »
Moralité ?
Le Falco a un alternateur de merde incapable de recharger une batterie   [smilie=_ (20).gif]
Fallait commencer par là  [smilie=_ (22).gif]

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« Réponse #21 le: 17 novembre 2007 à 13:21:28 »
[smilie=_ (10).gif]  [smilie=_ (10).gif]  [smilie=_ (10).gif]  bien résumé !!!
Pour laisser un vide pareil, il faut avoir été quelqu'un...

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Blabla électricité
« Réponse #22 le: 19 novembre 2007 à 09:09:42 »
[smilie=_ (25).gif]

Mode HS On

Il y en a un qui est pas près de l'essayer le falco, remarque il touchera pas les pieds par terre    [smilie=_ (20).gif]

Mode HS Off

Bon batterie Yuasa trouvée chez Dafy environ 65 euros je crois  [smilie=_ (16).gif]

Le vendeur m'a confirmé que Pantera et Kyoto était des marques à éviter  [smilie=_ (15).gif]

"j'ai jamais pu rattraper le picasso, il roulait trop vite"

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Re : Blabla électricité
« Réponse #23 le: 16 octobre 2008 à 10:17:16 »
yop

je m'y attendais mais pas aussi vite... J'ai un petit soucis electrique sur mon italienne ! (  [smilie=_ (8).gif] )  Si qqun a l'habitude, je suis pas contre un coup de main pour essayer de comprendre !

merki


PS : jai d'la biere plein le frigo !  [smilie=_ (25).gif] [smilie=_ (20).gif]
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Re : Blabla électricité
« Réponse #24 le: 25 novembre 2008 à 09:09:29 »
La question du jour est la suivante :

Si jamais un jour j'ai un soucis de batterie avec mon gros machin, est ce que je peux le démarrer avec des pinces comme une BAR ?  [smilie=_ (24).gif]
Pour laisser un vide pareil, il faut avoir été quelqu'un...

Aseroth

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Re : Re : Blabla électricité
« Réponse #25 le: 25 novembre 2008 à 09:17:49 »
La question du jour est la suivante :

Si jamais un jour j'ai un soucis de batterie avec mon gros machin, est ce que je peux le démarrer avec des pinces comme une BAR ?  [smilie=_ (24).gif]

oui, mais avec une autre batterie de moto  [smilie=_ (20).gif]

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Re : Blabla électricité
« Réponse #26 le: 25 novembre 2008 à 09:38:32 »
A cause de l'amperage ?
Pour laisser un vide pareil, il faut avoir été quelqu'un...

Aseroth

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Re : Blabla électricité
« Réponse #27 le: 25 novembre 2008 à 10:06:13 »
vi ... tu vas cramer ta batterie moto sinon

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Re : Blabla électricité
« Réponse #28 le: 25 novembre 2008 à 10:08:54 »
Ok  [smilie=_ (0).gif]

M'en fout elle démarre bien pour l'instant, c'est pas une italienne  [smilie=_ (20).gif] (ou une honda 900 hornet)
Pour laisser un vide pareil, il faut avoir été quelqu'un...

Aseroth

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Re : Re : Blabla électricité
« Réponse #29 le: 25 novembre 2008 à 10:35:59 »
Ok  [smilie=_ (0).gif]

M'en fout elle démarre bien pour l'instant, c'est pas une italienne  [smilie=_ (20).gif] (ou une honda 900 hornet)

Va chier  [smilie=_ (8).gif]

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Re : Re : Blabla électricité
« Réponse #30 le: 25 novembre 2008 à 12:48:35 »
La question du jour est la suivante :

Si jamais un jour j'ai un soucis de batterie avec mon gros machin, est ce que je peux le démarrer avec des pinces comme une BAR ?  [smilie=_ (24).gif]

OUI


oui, mais avec une autre batterie de moto  [smilie=_ (20).gif]

et c'est là l'erreur de tout le monde...

Tu peux démarrer sans problème un moto avec une batterie de voiture!
c'est l'inverse qui est impossible.

En Electricité, c'est le récepteur qui "absorbe" le courant et non le générateur qui l'envoi!
Exemple (avec des valeurs erronnées) :
Ton démarreur consomme 40A pour lancer ton moteur de moto, et ta batteire de moto est prévu pour débiter au maximum 70A, ya pes de souci. le jour ou tu démarres avec une batterie de voiture (et meme un gros diesel si ca t'amuse) capable de débité 350A, ton démarreur n'aura toujours besoin que de 40A, donc pas de souci, ni pour la batterie, ni pour la meule...

Il me semble avoir déjà expliqué tout ca très en détail, mais j'ai la flème de chercher...
Pense toujours à toi!!!

Aseroth

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Re : Re : Re : Blabla électricité
« Réponse #31 le: 25 novembre 2008 à 12:54:23 »
En Electricité, c'est le récepteur qui "absorbe" le courant et non le générateur qui l'envoi!
Exemple (avec des valeurs erronnées) :
Ton démarreur consomme 40A pour lancer ton moteur de moto, et ta batteire de moto est prévu pour débiter au maximum 70A, ya pes de souci. le jour ou tu démarres avec une batterie de voiture (et meme un gros diesel si ca t'amuse) capable de débité 350A, ton démarreur n'aura toujours besoin que de 40A, donc pas de souci, ni pour la batterie, ni pour la meule...

Il me semble avoir déjà expliqué tout ca très en détail, mais j'ai la flème de chercher...

Alors pourquoi dans ce cas, si tu recharges une batterie moto avec un chargeur voiture, tu "peux" flinguer ta batterie. C'est pourtant le même principe : la mise à disposition de courant à la batterie  [smilie=_ (19).gif]

Allez prof, dis ???  [smilie=_ (20).gif] (je suis un neewb en électricité, tout ce qui dépasse le mV et le mA, c'est au dessus des mes compétences  [smilie=_ (10).gif])

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Re : Blabla électricité
« Réponse #32 le: 25 novembre 2008 à 13:01:51 »
Voilà une réponse est cohérente  [smilie=_ (3).gif]

Aseroth  [smilie=_ (23).gif]  [smilie=_ (20).gif]

Je suppose que le chargeur de batterie ne se comporte pas juste comme une différence de potentiel avec un réservoir d'ampère, mais a un rôle actif et donc qui peut flinguer la batterie  [smilie=_ (17).gif]
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Re : Blabla électricité
« Réponse #33 le: 25 novembre 2008 à 13:06:40 »
Alors pourquoi dans ce cas, si tu recharges une batterie moto avec un chargeur voiture, tu "peux" flinguer ta batterie. C'est pourtant le même principe : la mise à disposition de courant à la batterie  [smilie=_ (19).gif]

Allez prof, dis ???  [smilie=_ (20).gif] (je suis un neewb en électricité, tout ce qui dépasse le mV et le mA, c'est au dessus des mes compétences  [smilie=_ (10).gif])

un chargeur est un générateur de courant alors qu'un batterie est un générateur de tension (12v pour nous)
le générateur de courant de voiture génère un courant plus élevé que le courant qui peux passer au travers d'une petite batterie de moto... Le problème est toujours le meme, quel est l'ampérage maxi que la batterie peux fournir (et donc ressevoir lors d'une charge...)
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Re : Re : Blabla électricité
« Réponse #34 le: 25 novembre 2008 à 13:28:09 »
un chargeur est un générateur de courant alors qu'un batterie est un générateur de tension (12v pour nous)
le générateur de courant de voiture génère un courant plus élevé que le courant qui peux passer au travers d'une petite batterie de moto... Le problème est toujours le meme, quel est l'ampérage maxi que la batterie peux fournir (et donc recevoir lors d'une charge...)
????? je croyais que la charge admissible par toute les batteries était de 2.2 v par élément !
Les batteries au plomb à électrolyte liquide se charge toujours au dixième de leur capacité.1/10
Exemple: Un batterie de 100ah se rechargera à 10 ampères maximum.

on est bien d'accord sur le faite que l'ampérage est différent d'une batterie a une autre!
Donc si tu a l'ampérage tu peut facilement calculer son temps de charge :tu multiplie par 1.5 pour avoir le temps de charge(en gros ,et si elle est totalement décharger)

c'est bien ca ou je me trompe !!!

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Re : Blabla électricité
« Réponse #35 le: 25 novembre 2008 à 13:51:06 »
bizarre, j'ai tjs entendu qu'il fallait surtout pas utiliser une bagnole diesel pour demarrer une voiture essence (avec des pinces) sous peine de tout flinguer ?! Une batterie de mazout à une intensité bcp plus elevée que l'essence. Ca serait donc faux ?!   [smilie=_ (23).gif]
 Ca veut dire que j'ai poussé plein de fois pour rien ?  [smilie=_ (13).gif]
 [smilie=_ (20).gif]



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Re : Re : Blabla électricité
« Réponse #36 le: 25 novembre 2008 à 16:18:34 »
bizarre, j'ai tjs entendu qu'il fallait surtout pas utiliser une bagnole diesel pour demarrer une voiture essence (avec des pinces) sous peine de tout flinguer ?! Une batterie de mazout à une intensité bcp plus elevée que l'essence. Ca serait donc faux ?!   [smilie=_ (23).gif]
 Ca veut dire que j'ai poussé plein de fois pour rien ?  [smilie=_ (13).gif]
 [smilie=_ (20).gif]

Oui; tu as poussé plein de fois pour rien [smilie=_ (26).gif]!
Comme l'a dit jeromoto, tu ne peux par contre pas demarrer un moteur diesel avec une batterie pour moteur essence vu qu'elle ne fournirait pas la puissance necessaire pour faire tourner convenablement le demarreur du mazout!

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Re : Re : Re : Blabla électricité
« Réponse #37 le: 25 novembre 2008 à 18:30:26 »
Oui; tu as poussé plein de fois pour rien [smilie=_ (26).gif]!
Comme l'a dit jeromoto, tu ne peux par contre pas demarrer un moteur diesel avec une batterie pour moteur essence vu qu'elle ne fournirait pas la puissance necessaire pour faire tourner convenablement le demarreur du mazout!



faux , tout dépend de l'ampérage des deux batteries !
si le diesel 1.1 cm3 et l'essence un gros V8 ,a mon avis ca démarre sans soucis!

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Re : Blabla électricité
« Réponse #38 le: 25 novembre 2008 à 19:25:40 »
Tout a fait, j'ai démarré pas mal de fois des diesel avec une essence. Mais c'était des moteurs 2l essence hein  [smilie=_ (20).gif] pas des 1,1l
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Re : Blabla électricité
« Réponse #39 le: 25 novembre 2008 à 20:55:25 »
gna gna gna [smilie=_ (8).gif] [smilie=_ (20).gif]!
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